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Estradas de Portugal tem 19 limpa-neve a operar

A EP revela que tem no centro do país uma frota constituída por oito limpa-neve com bulldozer e espalhador de sal-gema, seis dos quais no Centro de Limpeza de Neve, na Serra da Estrela, um na Guarda e um outro em Viseu.

Nos distritos de Guarda, Viseu, Castelo Branco e Coimbra existem ainda dois espalhadores de sal-gema, duas rotativas, duas retroescavadora, duas motos niveladoras e uma giratória.

A EP tem nos distritos de Vila Real e de Bragança outros 11 limpa-neve que operam em concessões directas do Estado, nove deles na A24 (Operscut) e outros dois na A7 (Ascendi).

Todos estes meios estiveram ou estão ainda em operação devido ao mau tempo dos últimos dias nas estradas que estão sob a sua responsabilidade directa e também noutras vias, na sequência de pedidos, salientou a empresa.

Os limpa-neve da EP operaram em estradas sob responsabilidade autárquica no Fundão, S. João da Pesqueira, Cinfães e Lamego e na via concessionada A23, entre a Covilhã e a saída do IC8 (Pombal), numa extensão de cerca de 55 quilómetros.

Das estradas sob a sua jurisdição, a EP informa que foram cortadas temporariamente nos últimos dias cinco vias do distrito de Castelo Branco, quatro na Guarda, outras quatro em Coimbra e seis em Viseu.

Acrescenta também que houve encerramento temporário de lanços de quatro vias em Bragança e de cinco estradas em Vila Real, além do IP4, no sentido Vila Real/Porto, no Nó da Campeã/Alto de Espinho/Nó de Padronelo, subconcessionada à EP pela AE Transmontana.

"Além das estradas assinaladas, registaram-se condicionamentos em parte expressiva da rede viária sob gestão da EP (Vila Real e Bragança)", realçou a EP.

Segundo fonte da Associação Portuguesa de Concessionárias de Auto-Estradas ou Pontes com Portagens (APCAP), nem em Portugal nem na Europa existem normas que estabeleçam de forma obrigatória que as concessionárias tenham de ter limpa-neve.

Em termos gerais, o que existe é a obrigatoriedade de as concessionárias prestarem a assistência e a manutenção das estradas, acrescentou a mesma fonte.

No entanto, cada concessionária celebra o seu próprio contrato de concessão com o Estado e nesse pode vir expressa essa obrigatoriedade.

"Caso contrário, fica ao critério de cada uma ter ou não limpa-neve", ressalvou.

Fonte: Diário de Notícias de Lisboa

13.01.10




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